Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ διακοπτών κυκλώματος χυτευμένης θήκης και διακόπτες κυκλώματος πλαισίου; Πώς επιλέγετε μεταξύ τους; Η κατανόηση αυτών των σημείων θα σας βοηθήσει.
Αφήστε ένα μήνυμα
Τι είναι οι αυτόματοι διακόπτες κυκλώματος (MCCB) και οι τυπικοί διακόπτες κυκλώματος (SCB); Οι περισσότεροι ηλεκτρολόγοι είναι πιθανότατα εξοικειωμένοι με αυτούς τους όρους. Ωστόσο, όσον αφορά τις διαφορές μεταξύ SCCB και MCCB και τον τρόπο επιλογής μεταξύ τους, πολλοί ηλεκτρολόγοι μπορεί να γνωρίζουν μόνο το ένα ή το άλλο, ειδικά οι αρχάριοι. Όλοι γνωρίζουμε ότι οι διακόπτες κυκλώματος με χυτή θήκη ονομάζονται επίσης διακόπτες κυκλώματος περιβλήματος. Είναι ακροδέκτες εγκλωβισμένοι σε πλαστικό κέλυφος, που περιέχει ένα εσωτερικό δίκτυο σύνδεσης. Έχουν πολύ χαμηλή αντίσταση εκφόρτισης και μπορούν να αποτρέψουν την επίδραση του εξοπλισμού από την υγρασία ή τη σκόνη σε υγρά περιβάλλοντα. Αυτοί οι διακόπτες κυκλώματος χαρακτηρίζονται από το συμπαγές μέγεθος, το μικρό τους αποτύπωμα και την ικανότητά τους να απελευθερώνουν μεγάλες ποσότητες ρεύματος σε σύντομο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, τα MCCB έχουν πλεονεκτήματα όπως απλή εγκατάσταση, χαμηλό ποσοστό αποτυχίας και υψηλή αξιοπιστία.
Οι απλοί διακόπτες κυκλώματος, γνωστοί και ως γενικοί διακόπτες κυκλώματος, είναι μηχανικές συσκευές μεταγωγής ικανές να συνδέουν, να μεταφέρουν και να αποσυνδέουν ρεύμα υπό κανονικές συνθήκες κυκλώματος, καθώς και να συνδέουν, να μεταφέρουν και να αποσυνδέουν ρεύμα για καθορισμένο χρόνο υπό καθορισμένες μη κανονικές συνθήκες κυκλώματος. Λοιπόν, ποιες είναι οι συγκεκριμένες διαφορές μεταξύ των χυτευμένων αυτόματων διακοπτών κυκλώματος και των τυπικών διακοπτών κυκλώματος; Και πώς πρέπει να επιλεγεί; Αυτό το άρθρο θα εξηγήσει λεπτομερώς τις διαφορές μεταξύ των διακοπτών κυκλώματος διαμορφωμένης θήκης και των τυπικών αυτόματων διακοπτών, ελπίζοντας να εμβαθύνει την κατανόηση του ηλεκτρικού προσωπικού.
1) Διαφορές στην εμφάνιση και τις διαστάσεις εγκατάστασης
Πρώτον, όσον αφορά την εμφάνιση, τα δύο διαφέρουν σε μέγεθος. Οι τυπικοί αυτόματοι διακόπτες κυκλώματος είναι μεγαλύτεροι σε μέγεθος και όγκο, ενώ οι διακόπτες κυκλώματος σε καλούπι είναι σχετικά μικρότεροι.
2) Οι λειτουργίες ταξιδιού των δύο τύπων διαφέρουν. Η έξυπνη μονάδα ενεργοποίησης ενός διακόπτη κυκλώματος πλαισίου έχει λειτουργίες προστασίας, μέτρησης, βοηθητικές, ειδικές και λειτουργίες επικοινωνίας. Οι λειτουργίες προστασίας περιλαμβάνουν προστασία μακράς-καθυστέρησης, σύντομη-προστασία καθυστέρησης, στιγμιαία προστασία, προστασία MCR, προστασία γείωσης, προστασία/συναγερμός υπό τάση, προστασία/συναγερμός υπέρτασης, προστασία από απώλεια φάσης από ανισορροπία τάσης/συναγερμός, προστασία ακολουθίας φάσης, προστασία χαμηλής-προστασίας συχνότητας, προστασία από αρμονία, υψηλή{6} αρμονικός συναγερμός.
Οι λειτουργίες μέτρησης περιλαμβάνουν μέτρηση ρεύματος, μέτρηση τάσης, μέτρηση ισχύος, μέτρηση συχνότητας, μέτρηση ενέργειας και αρμονική μέτρηση.
Οι βοηθητικές λειτουργίες περιλαμβάνουν προ{0}}συναγερμό, λειτουργία αυτο-διάγνωσης, λειτουργία εγγραφής ιστορικού βλαβών και λειτουργία δοκιμής.
Οι ειδικές λειτουργίες περιλαμβάνουν παρακολούθηση φορτίου, περιφερειακό έλεγχο και παρακολούθηση εύρους υψηλών/χαμηλών θερμοκρασιών.
Οι λειτουργίες επικοινωνίας περιλαμβάνουν λειτουργίες πρωτοκόλλου επικοινωνίας κ.λπ.
Οι διακόπτες κυκλώματος διαμορφωμένης θήκης έχουν κυρίως-προστασία καθυστέρησης, βραχυπρόθεσμη-προστασία καθυστέρησης (δηλαδή προστασία υπερφόρτωσης) και στιγμιαία προστασία (π.χ. προστασία βραχυκυκλώματος-).
Αυτό καταδεικνύει ότι η προστατευτική λειτουργία ενός διακόπτη κυκλώματος πλαισίου είναι πιο στιβαρή από αυτή ενός διακόπτη κυκλώματος διαμορφωμένης θήκης.
3) Τα ισχύοντα εύρη διαφέρουν. Οι διακόπτες κυκλώματος πλαισίου έχουν ονομαστικό ρεύμα από 400A έως 6300A και χρησιμοποιούνται κυρίως σε δίκτυα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας για τη διανομή ηλεκτρικής ενέργειας και την προστασία των γραμμών και του εξοπλισμού ισχύος από υπερφόρτωση, υπόταση, βραχυκύκλωμα, γείωση μονοφασικής-και άλλα σφάλματα. Οι διακόπτες κυκλώματος διαμορφωμένης θήκης έχουν ονομαστικό ρεύμα από 10 έως 800A και χρησιμοποιούνται για την προστασία γραμμών και εξοπλισμού από υπερφόρτωση, βραχυκύκλωμα και υποτάση στις γραμμές διανομής ρεύματος. Μπορούν επίσης να παρέχουν προστασία υπερφόρτωσης, βραχυκυκλώματος και χαμηλής τάσης για σπάνιες εκκινήσεις του κινητήρα.